Poucos segmentos têm tanta variedade de modelos quanto o dos sedãs médios. Há aqueles que impressionam pelo espaço (como o Vectra), os que têm refinamento mecânico (Civic), os bem equipados (Corolla), mas poucos reúnem boa parte dessas três características com um preço sedutor. É o caso do Nissan Sentra usado. Com 40 000 reais, não é difícil achar um carro ano 2007 com câmbio automático CVT, airbag duplo, freios ABS com distribuidor eletrônico de frenagem (EBD) e CD player. Entre tantas virtudes, alguns vícios chamam atenção, como alto valor de peças e consertos e dificuldade de revenda.
Importado do México no início de 2007, o Sentra vinha com três versões, todas com motor 2.0 16V com abertura variável de válvulas que rendia 142 cv. Equipado com o CVT, ele ia de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e registrava 10,2 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada, no teste que apresentamos na edição de agosto de 2007. Mesmo a versão básica 2.0 já era bem equipada: direção elétrica, airbag duplo, CD player, freios ABS com EBD e piloto automático.
O câmbio era um manual de seis marchas, mas havia também o CVT, disponível como opcional a partir da versão intermediária S – esta recebia ainda rodas de alumínio de aro 16 (eram opcionais na 2.0), faróis de neblina e computador de bordo. O topo-delinha SL era um primor: airbags laterais e de cortina, bancos de couro, teto solar e disqueteira para seis CDs. Um item exclusivo é o Divide-N-Hide, uma divisória do porta-malas que permite isolar ou ocultar a bagagem, disponível na S e na SL. Sem a divisória, o porta-malas saltava de 371 para 442 litros.
O motor flex só chegaria em agosto de 2009, com 143 cv, tanto na gasolina quanto no álcool. A versão mais simples ganhou rodas de aço aro 16 com calotas, a S passou a oferecer entrada para iPod e a SL ganhou a opção de controle de áudio no volante.
Como o Sentra não costuma dar defeitos, o maior cuidado na compra do usado é ver quando a garantia acaba. Vendido desde março de 2007, prefira os faturados no segundo semestre, pois dará tempo de descobrir se ele traz algum defeito de fabricação.
fonte:http://quatrorodas.abril.com.br/carros/usado/nissan-sentra-554932.shtml
